Detector de Barreira de Obstáculo para Veículos Canal Duplo Indução Sensor por Radar para Estacionamento Abridor de Barreira 220v Equipamentos de estacionamento

Diagrama de fiação

1. Detector de Barreira de Obstáculo para Veículos – Security Mode : Fail Secure

Operação e indicação

Enquanto o detector está sintonizando, o led de canal verde e o led de energia vermelha serão ligados. Permanece cerca de 2 segundos e o led verde desliga. Se houver uma falha de loop, o led de canal acenderá e piscará indicando uma falha. Se a falha estiver se recuperando, o detector continuará a operar. o led de canal verde também brilhará sempre que um veículo for detectado passando por cima do laço indutivo. O led de energia vermelha na parte superior da unidade permanecerá ligado para indicar que a unidade está ligada.

Frequência

Para eliminar a interferência de duas presilhas de fio vizinhas ou detectores de loop, a frequência pode ser alterada.

Sensibilidade

A sensibilidade do detector permite que o detector seja seletivo quanto à mudança de indutância necessária para produzir uma saída. Existem quatro seleções de sensibilidade e são definidas da seguinte forma pelos interruptores dip3 e dip4.

Aumento de sensibilidade automático

O aumento de sensibilidade automático é selecionado pelo interruptor dip5 na frente do gabinete e é definido da seguinte forma: desligado, ativado. O aumento de sensibilidade automático faz com que a sensibilidade seja aumentada ao máximo na detecção no veículo e mantida a este nível durante a presença do veículo sobre o laço. Quando o veículo parte do laço e a detecção se perde, a sensibilidade reverte para o nível pré-selecionado.

2. Cheap Equipamentos de Estacionamento – Direction : None

Filtro

Para eliminar a interferência do ambiente ruim, o modo de filtro é ativado definindo o interruptor dip6 para o local “on”. Neste modo, o tempo de reação do detector é atrasado e a sensibilidade é reduzida. Normalmente, o modo de filtro é desativado definindo o interruptor dip6 para o local “desligado”. Atenção se o detector não estiver funcionando normalmente, você deve verificar o laço e a fiação em primeiro lugar e, em seguida, alterar a frequência ou a sensibilidade. Finalmente, tente configurá-lo para o modo de filtro.

Relé de saída

Se o dip7 estiver “desligado” no local, quando um veículo é detectado passando por cima do laço indutivo, o rely1 e rely2 são energizados; quando o veículo é detectado, o rely1 e rely2 são osmo 7 está “on” no local, quando um veículo é detectado passando por cima do laço, O rely2 é energizado; quando o veículo é detectado com partida do loop, o rely2 é desenergizado e retarda 500 ms, o rely1 é energizado por 500 ms.

Tempo de presença

O tempo de presença pode ser definido para presença permanente ou para presença limitada. No modo de presença permanente, o detector compensar continuamente todas as mudanças ambientais, enquanto há um veículo presente sobre o laço, o modo de presença é definido com o interruptor dip8 e é configurado da seguinte forma: desligado: presença limitada (10 minutos), em: presença permanente

Interruptor de reset

O detector sintoniza automaticamente o laço indutivo conectado a ele quando a energia é aplicada, seja na instalação inicial ou após qualquer quebra na fonte de alimentação. Se for necessário reajustar o detector, como pode ser necessário após trocar qualquer um dos interruptores ou depois de mover o detector de uma instalação para outra, a operação momentânea do interruptor de reset iniciará o ciclo de afinação automática.

3. Equipamentos de Estacionamento – Número do Modelo : Pd232

4. Canal Duplo Indução Sensor por Radar para – Origem : cn Origem

5. High Quality Segurança e Proteção – Dimension : 78x40x108 mm