Detector Dobro do Laço do Canal para o Carro Que Detecta com Uso do Fio da Bobina do Sensor do Laço de 50m 0.75 mm para o Sistema de Estacionamento Equipamentos de estacionamento

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Detector dobro do laço do canal para o carro que detecta com uso do fio da bobina do sensor do laço de 50m 0.75mm para o sistema de estacionamento

Nota:

Deixe-nos uma mensagem, você precisa dc12v dc24v ac110v ac220v, o padrão é ac220v

Funções & Características:

1) interruptor de reset: o interruptor de reset permite que o detector seja manualmente restaurado durante o registro e teste e é um processo de recuperação do sistema;

2) tempo de pulso selecionável: esta característica define o comprimento do tempo que o relé de pulso durará por 1 segundo ou 0.5 segundos;

3) seleção do relé de pulso: o relé de pulso pode ser configurado para energizar na detecção de um veículo ou quando o veículo deixa o laço;

4) reforço da sensibilidade: esta característica ajusta o nível un-detectando a uma sensibilidade máxima para impedir a falha de detectar veículos como caminhões grandes;

5) sensibilidade do interruptor ajustável: 4 ajuste da sensibilidade estão disponíveis nos interruptores para mudar a sensibilidade;

6) interruptor de freqüência ajustável: 4 configurações de freqüência são
Disponível para evitar a interferência do sinal com loops vizinhos;

7) opção de filtragem: esta opção é usada para fornecer um atraso entre a detecção do veículo e a comutação do relé de saída. Este relé é usado normalmente para evitar a detecção falsa de objetos em movimento pequenos ou rápidos;

8) opção permanente da presença: esta característica assegura a detecção do veículo será mantida quando o veículo permanece dentro da área do laço por períodos prolongados

Instalar o Detector

Instalar o Detector

O detector deve ser instalado em um local conveniente à prova de intempéries o mais próximo possível do laço. O local de instalação deve optar por ficar longe da fonte de calor, ele em torno de outros dispositivos deve manter uma distância de pelo menos 10mm (não deve fixar se agarrar ao gabinete). Uma configuração correta do laço e a instalação do detector assegurarão um sistema indutivo bem sucedido da detecção do laço. Loop de vários parâmetros importantes incluem: figura de loop, tamanho e voltas, instalar métodos (detalhes como “guia de instalação de loop”).

Dados técnicos

Tensão de alimentação: 230v ac, 115v ac, 24v dc/ac, 12v dc/ac
(Veja o rótulo no detector)
Tolerância de tensão ac: + 10% / -15%
Tolerância de tensão dc: ± 15%
Consumo de energia: 4.5VA
Relés de saída: 240v/5a
Temperatura de funcionamento: -20 °c a + 65 °c
Temperatura de armazenamento: -40 °c a + 85 °c
Faixa de freqüência: 20 khz a 170 khz
Tempo de reação: 10ms
Tempo de espera do sinal: ilimitado/limitado quando o laço é coberto permanentemente 10 minutos
Sensibilidade: ajustável em 4 incrementos
Indutância do laço: laço total mais fiação da conexão: 50h h a 10001000h.
Ideal é 100μH para 300μH
Fiação da conexão do laço: comprimento máximo 20 medidores, torcido pelo menos 20 vezes por metro
Tamanho da caixa: 78x40x108mm (l x w x h)

Diagrama de fiação

1. Detector Dobro do Laço do Canal para – Single Channel Loop Detector : Ac110v or 220v 24v ac – dc

Operação e Indicação

Enquanto o detector está sintonizando, o led de canal verde e led de energia vermelha será ligado. Ele permanece cerca de 2 segundos, em seguida, o led verde desligar. Se uma falha do laço existir o diodo emissor de luz do canal virá e pisca indicando uma falha. Se a falha é auto-cura o detector continuará a operar. o led de canal verde também brilhará sempre que um veículo é detectado passando sobre o laço indutivo. O led de energia vermelha na parte superior da unidade permanecerá ligado para indicar que a unidade está ligada.

Freqüência

Para eliminar a interferência de dois loops de fio vizinhos ou detectores de loop, a frequência pode ser alterada.

Sensibilidade

A sensibilidade do detector permite que o detector seja seletivo quanto à mudança de indutância necessária para produzir uma saída. Há quatro seleções da sensibilidade e são ajustadas como segue pelo interruptor dip3 e dip4.

Impulso automático de Sensibilidade

O impulso automático da sensibilidade é selecionado pelo interruptor dip5 na parte dianteira do cerco e é ajustado da seguinte forma: desativado, ativado. O impulso automático da sensibilidade faz com que a sensibilidade seja aumentada a um máximo na detecção no veículo, e mantida a este nível durante a presença do veículo sobre o laço. Quando o veículo sai do loop e a detecção é perdida a sensibilidade reverte para o nível pré-selecionado.

2. Cheap Equipamentos de Estacionamento – Loop Detectors : Yes

Filtro

Filtro

Para eliminar a interferência do ambiente ruim, o modo de filtro é ativado definindo o interruptor dip6 para “no” local. Neste modo, o tempo de reação do detector é atrasado, e a sensibilidade é reduzida. Normalmente, o modo de filtro é desativado definindo o interruptor dip6 para “fora” site. Attenatenção if se o detector não está funcionando normalmente, você deve verificar o loop e fiação em primeiro lugar, e depois alterar a frequência ou a sensibilidade. Finalmente, tente configurá-lo para o modo de filtro.

Saída de Relé

Saída de Relé

Se dip7 é “fora” local, quando um veículo é detectado passando sobre o laço indutivo, o relay1 e relay2 são energizados; quando o veículo é detectado deixando o loop, o relay1 e relay2 são de-energized.If dip7 é “no” local, quando um veículo é detectado passando sobre o laço, O relay2 é energizado; quando o veículo é detectado deixando o laço, relay2 é desenergizado, e atraso 500 ms, o relay1 é energizado para 500 ms.

Tempo presença

O tempo de presença pode ser definido como presença permanente ou presença limitada. No modo permanente da presença o detector compensará continuamente todas as mudanças ambientais enquanto há um veículo presente sobre o laço, o modo da presença é ajustado com o interruptor dip8 e é configurado da seguinte forma: presença limitada (10 minutos), em: presença permanente

Reset Switch

O detector sintoniza automaticamente o laço indutivo conectado a ele quando a energia é aplicada, seja na instalação inicial ou após qualquer ruptura na fonte de alimentação. Deve ser necessário reajustar o detector, como pode ser necessário depois de mudar qualquer um dos interruptores ou depois de mover o detector de uma instalação para outra, a operação momentânea do interruptor de reset iniciará o ciclo de ajuste automático.

3. Equipamentos de Estacionamento – Loop Detector : Pd232

Grupo específico a tabela abaixo. Em corridas de teste, primeira sensibilidade nas barracas inferiores, a detecção real do veículo de teste se nenhuma resposta deve ser uma sensibilidade aumentada para parar, repetida várias vezes até que o carro apreendeu a estabilidade para o trabalho normal.

Diagrama de fiação:

4. o Carro Que Detecta com Uso do – Número do Modelo : Pd-232

Dados écnica

Tensão de alimentação: 230v ac, 115v ac, 24v dc/ac, 12v dc/ac
(Veja o rótulo no detector)
Tolerância de tensão ac: + 10% / -15%
Tolerância de tensão dc: ± 15%
Consumo de energia: 4.5VA
Relés de saída: 240v/5a
Temperatura de funcionamento: -20 °c a + 65 °c
Temperatura de armazenamento: -40 °c a + 85 °c
Faixa de freqüência: 20 khz a 170 khz
Tempo de reação: 10ms
Tempo de espera do sinal: ilimitado/limitado quando o laço é coberto permanentemente 10 minutos
Sensibilidade: ajustável em 4 incrementos
Indutância do laço: laço total mais fiação da conexão: 50h h a 10001000h.
Ideal é 100μH para 300μH
Fiação da conexão do laço: comprimento máximo 20 medidores, torcido pelo menos 20 vezes por metro
Tamanho da caixa: 78x40x108mm (l x w x h)

Uso e operacional

Na potência o laço do veículo será correção automática. Ele vai durar 1 segundo, quando a correção, na tela 2 led mostra não deixar o carro no loop quando ele correção. Se for bem sucedido, a tela “verificar” led desligar., A tela “verificar” led ligar e o relé irá ação quando o carro através. Se falha verificar loop, o led piscando em 1hz.

5. High Quality Segurança e Proteção – Origem : cn Origem

6. Segurança e Proteção – Supply : 24v ac – dc 12v ac – dc

7. Fio da Bobina do Sensor do Laço – Single Channel Loop Detector : Ac110v or 220v 24v ac – dc

8. Detector Dobro do Laço do Canal para – Loop Detectors : Yes

9. Cheap Equipamentos de Estacionamento – Loop Detector : Pd232

10. Equipamentos de Estacionamento – Número do Modelo : Pd-232

11. o Carro Que Detecta com Uso do – Origem : cn Origem

12. High Quality Segurança e Proteção – Supply : 24v ac – dc 12v ac – dc